Pues eso, que estamos una vez más en la semana de la movilidad, aunque el inmovilismo de algunos, que sólo se mueven entre la inercia y la parálisis, probablemente hará que no se note mucho, tampoco esta vez... Ojalá que nos equivoquemos. Aunque el acto más notorio organizado en Zaragoza creo que es éste.
Ecologistas en acción
Ministerio de (lo que queda del) Medio Ambiente
De Ecologistas en acción:
ResponderEliminarhttp://www.ecologistasenaccion.org/sincoches/
Ha comenzado la Semana de la movilidad (16-22 de septiembre)
Menos coches, más espacio para todos
La superficie urbana dedicada al automóvil en nuestras ciudades es
enorme: entre el 20 y el 30% del total, alcanzando en urbanizaciones
de nueva construcción porcentajes del 40%. Este porcentaje de espacio
urbano se reparte entre el dedicado al aparcamiento y el destinado a
la circulación de los vehículos. Ecologistas en Acción considera
necesario y urgente una redistribución de este espacio,
devolviéndoselo en buena medida a sus dueños: los ciudadanos y
ciudadanas.
Así, por ejemplo, el espacio que necesita un empleado para trabajar en
su oficina es prácticamente el mismo que emplea para mantener aparcado
su coche mientras está en el trabajo, unos 20 m2. En cuanto a la
circulación, el espacio necesario para hacer un viaje medio en ciudad
es 90 veces mayor si el desplazamiento se realiza en coche frente al
mismo viaje efectuado en metro, y 20 veces superior que si se hace en
autobús o tranvía.
Los problemas de esta ocupación del espacio urbano por el automóvil
son de diversa índole. Hasta hace poco, la organización del espacio
urbano ha consistido en ir cediendo más y más espacios públicos a
favor del coche. Las calles se han ido adaptando para darle más
espacio, reduciendo aceras, quitando bulevares, suprimiendo arbolado,
llenando plazas y todos los huecos disponibles.
Las calles que hace tan solo unas décadas eran el lugar de encuentro y
de intercambio de los ciudadanos, se han convertido en lugares casi
exclusivos para el paso y estacionamiento de vehículos, que por la
ocupación física del suelo y por el miedo de atropello que provocan
han conseguido erradicar actividades anteriormente comunes: niños
jugando en las calles o familias sentadas a la puerta de sus casas; y
dificultan y a veces imposibilitan otras: pasear, charlar con un
vecino, ir en bicicleta...
Esta ordenación del territorio que pivota sobre el vehículo privado ha
ido ajustando todo la geografía urbana a sus caprichos y necesidades:
que la calzada para coches no sufra ninguna interrupción sino que sea
continua –a diferencia de las aceras que están interrumpidas en cada
intersección con la calzada de coches–, es tan solo un ejemplo más de
la jerarquía urbana que se ha impuesto.
Por suerte, esta dinámica empieza a cambiar en algunos lugares. Pero
aún falta mucho por hacer para devolver las calles a sus verdaderos
dueños, las personas. Y esta redistribución del espacio de nuestras
ciudades no debe verse como una forma de complicar la vida a los
conductores, sino como el mejor modo de mejorar las opciones de
movilidad y la calidad de vida de todos.
Para Ecologistas en Acción, las políticas de movilidad más urgentes y
necesarias deben ser simultáneamente de disuasión y estímulo.
Disuasión del uso del coche mediante los múltiples mecanismos posibles
(parquímetros, restricciones de acceso, peajes, no ampliación de
carreteras, pacificación del tráfico). Y, a la vez, estímulo de los
medios más favorables (mejoras en el transporte público, con carriles
exclusivos, itinerarios peatonales y ciclistas seguros, ampliación de
aceras). Todo ello, en el marco de Planes de Movilidad Sostenible, que
son una de las grandes carencias de nuestras ciudades.
Venga, alguna cosa se hace por ahi.. incluso os dan de desayunar gratis
ResponderEliminarBueno, el desayuno ese estara ya algo rancio... lo daban el 2006!
ResponderEliminarjajaja es verdad!!
ResponderEliminaresto si que es de este año jaja ;-)
ResponderEliminarcreo que no hay desayunos..snif
También estaba esto, pero me enteré tarde, ayer por la tarde-noche,cuando buscaba algo que poner...
ResponderEliminarhttp://www.fabz.org/documentos/movilidad/convocarcoches.pdf
Animo y a seguir luchando... aunque haya que pagarse el desayuno.
ResponderEliminarSomos muchos los que os apoyamos aunque no estemos presentes
Amiga Slim, amigo Toupeiro, mira por donde al final si que voy a desayunar gratis el sabado!!!
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