Llevamos un siglo ¿progresando?



Visto en ISon21. Desde Zaragoza, ciudad que trata de conseguir una movilidad moderna y sostenible, basada en la convivencia de ciclistas y peatones, y en el tranvía... ¿Dónde estaba escondido el sentido común durante la mayor parte del siglo XX?

ACTUALIZACIÓN: Igual acaba resurgiendo, necesariamente, el sentido común perdido; por ejemplo, a Carlos Marroquín lo han invitado varias veces al MIT y Caltech.

Tres razones para ser feliz hoy

Estaba dudando si comentar un poco más la buena noticia de la aprobación de la ordenanza, que entrará en vigor en mayo. Pero casi que esperamos a esa entrada en vigor, y su desarrollo, porque en el papel está casi perfecta, no hay mucho que decir. Algunos ciclistas que no la conocen más que por los titulares de prensa han sacado conclusiones parciales, o directamente erróneas, como que los echan de la acera, o les obligan a llevar casco. Para eso la copiaba íntegramente en su día, la podéis leer aquí.

También había otra noticia reciente que merecía comentario, la aprobación del informe de la europarlamentaria verde Margrete Auken, asunto que ya sabéis que tiene que ver marginalmente con el tema de este blog... Afortunadamente, no tengo que trabajarmelo, y os puedo recomendar en su lugar una visita a un blog que frecuento, donde le dedican una entrada: el informe Auken, en Barracuda. A algunos esta noticia les ha molestado mucho, a otros les ha puesto nerviosos. A mí, la verdad, me alegra, y espero que sirva para algo, por ejemplo para frenar las tropelías con que amenazan a Aragón sus propios goObernantes, en Pirineos o en Monegros.
(ACTUALIZACIÓN 31/3: no soy el único que lo desea.)

Pero me voy a ir por los cerros de Úbeda Paniza para "replicar" a un blog que frecuento aún más: recientemente Cucumber nos recomendaba una ruta mudéjar y otra hasta Daroca, ambas saliendo de Tobed. Lo tengo apuntado para cuando se pueda, que espero que sea pronto.
Pero hoy mismo, siguiendo planes cuidadosamente establecidos por nuestro maestro de ceremonias, hemos hecho una ruta por pistas y un poco de carretera por esa misma zona. A pesar del frío y un poco de nieve que nos han recibido en un día en el que quedar a las 9:00 era madrugar, hemos subido desde Cerveruela hasta el Santuario de Nuestra Señora del Águila, y de allí hemos bajado por estupendos pinares y luego por una carretera tan preciosa que incuso está balizada como sendero PR. Este tramo de carretera discurre por el valle alto del Huerva. Si sólo conocéis este río-cloaca a su paso por Zaragoza, de verdad que merece la pena ir a verlo en sus orígenes. Para terminar, hemos ido a comernos el bocata y unas tapas a Paniza, al bar del Buen Humor, que se encuentra justo enfrente de la iglesia. Mudéjar, por supuesto.

Entre otras cosas hemos charlado sobre el índice de felicidad, que deja en primer lugar a países como Colombia o Costa Rica. Tal vez no sea tanto el dinero como la capacidad de disfrutar de la vida, incluso frente a las adversidades, lo que da la felicidad...


Os dejo con unas fotos:

Buenas noticias

Veo en El Heraldo buenas noticias sobre la bici y Zaragoza. Gracias al uso cada vez más extendido de la bici (y la biZi), sin problemas reales de convivencia con otros usuarios de las vías, la Ordenanza para mantener ordenado el asunto ante la esperable avalancha de nuevos ciclistas urbanos parece que sigue adelante sin tropiezos. Bienvenida será.

Cerrar paréntesis

Acabo de poner en "stand-by" la actividad que ocupaba buena parte del huequecito que puedo dedicar a esta bitácora, por lo que ya me disculpé en su momento. A los amiguetes frecuentes que les pique la curiosidad, les puedo dar detalles "en privado" (vía correo), la verdad es que ha sido todo una experiencia...

En fin, que tampoco es que vaya a ser esto ahora un torrente de creatividad y entretenimiento, ya me conocéis, no doy más de mí, pero a ver si al menos recupero en ritmo de un artículo semanal, y no son la mayoría de corta-y-pega.

En realidad no tenía previsto empezar hoy, pero me viene a la cabeza en este momento una cosa en la que quizás me implique, así que vamos a empezar con ello. Hace unos días participé con unos compañeros en una reunión con el responsable de la empresa para asuntos de movilidad (y otros). Le queríamos ofrecer nuestra colaboración para desarrollar sus promesas electorales en materia de movilidad (mi empresa parece muy democrática, los jefes se eligen por designación después de que el jefazo sea elegido por votación).

Hubo buen rollito, aunque (y esto no me extrañó nada) muy poca chicha. Para que os hagáis una idea, a pesar de que supuestamente se desea hacer de la empresa un ejemplo social de sostenibilidad (procuraré no hablar de la eficiencia energética de sus edificios...), y que hay que buscar fórmulas para que "la gente" opte por usar otros medios de transporte que no sean el coche (no estoy seguro de si es por lo del fomento social de la sostenibilidad, o por los atascos que se montan día sí y día también), este responsable opina, sin despeinarse, que:
  • "Mucha gente" tiene que ir a llevar a sus hijos al cole en coche, y claro, luego tienen que ir a trabajar con el coche, y, lógicamente, reclaman un aparcamiento. (Que la empresa, prácticamente, les regala. Recordemos, mi empresa es muy democrática... ¡A ver si por no facilitar esos aparcamientos se van a perder votos! Aunque el ayuntamiento, también democrático, sí eliminó hace décadas otros "aparcamientos públicos" situados en lugares que no merecen semejante degradación, como eran la Plaza del Pilar o el Parque Grande, que no creo que los administrados y votantes echemos de menos en absoluto.)
  • Ah, ¿tú llevas a tus hijos al cole en bici? Bueno, es una opción muy personal, claro, pero no se puede pretender que eso lo haga "mucha gente" (debió de pensar "nadie más").
  • Los usuarios de las motos es normal que aparquen en la acera, debajo de los porches, pues si dejan la moto en otro sitio se les puede mojar si llueve, o se quemarían al montar si hace sol. Y no vamos a denunciarlos, ¿verdad? (Dicho sea de paso, nosotros pretendíamos que las motos tuvieran reservados sitios privilegiados, en detrimento de los coches en cordón, a continuación de los sitios para minusválidos, pero parece ser que eso ya queda muy lejos, y los motociclistas tendrían que andar mucho.)
  • ¿Los aparcabicis llenos? Vaya, otra vez, el buen tiempo... Pero no estoy muy seguro de si son una buena solución, porque tanta concentración de bicis incita a los robos (!)
  • Pero, ¿cómo puedes ir de ahí hasta aquí, si no hay carril bici?
En fin, ojalá que pueda contar algo más esperanzador la próxima vez que aborde el asunto. Aunque por ahora, la esperanza la ponen (la ponemos) los de a pie (o a pedal), y no los del coche oficial.

Lo natural es mejor



Tal vez les pagaron por vender agua mineral (ese producto ignominioso), pero les salió un anuncio estupendo a favor de la bici, ¿verdad? Yo ahora ligo que no veas ;)

Bicis al tren



Y, por poner algo de mi cosecha, en este fin de semana "en blanco", compartido con amigos de aquí y de allá, y alguno de más allá, he sabido por uno de los de allá (un eslovaco de los Cárpatos) que en su ciudad usan los esquíes para desplazarse normalmente (en invierno): su padre va esquiando a trabajar. Así que lo de Don Biciclote es meramente anecdótico, despendiendo de la latitud y orografía bien pudiera ser Don Esquiote. La cosa es desplazarse a diario de forma eficaz, sana y respetuosa. Y si encima es divertida, ¡qué más se puede pedir!