¿El día de la marmota en la universidad de Zaragoza?

Qué pena me da anunciar aquí que, otra vez, los ciclistas han de reclamar a la universidad de Zaragoza que se quite las legañas y se apunte decididamente, con hechos, a favorecer la movilidad sostenible, que ideas y ejemplos a seguir hay abundantes.

Lo veíamos hace casi medio año, y lo volvermos a ver hoy, en portada del Heraldo, que hay convocada una protesta a las 6 de la tarde en las puertas del rectorado (Edificio Paraninfo).

¿Hasta cuándo vamos a estar así? ¿No se les cae ya la cara de vergüenza? ¡Más de tres meses para ponerse a instalar unos aparcabicis que les dona el ayuntamiento!
Debe de ser, como digo siempre, que los responsables de tan lamentable desidia no van en bici, y por consiguiente no tienen intolerancia a los atascos...

ACTUALIZACIÓN (18/03/2010): Los medios se han hecho eco de la protesta, y en el campus de San Francisco han "plantado" los primeros aparcabicis, tal vez por pura coincidencia. Ojalá que sea el principio de un cambio, si es así me encantará contarlo aquí.

Se acerca la primavera (a 30 km/h)

... y parece que empiezan a florecer las ciudades con más bicis y menos coches.

Leed este artículo de opinión del director del Periódico de Aragón, donde a menudo (en sus foros) se debate encarnizadamente sobre la movilidad urbana. El artículo viene a cuento de la inicativa que hará a Zaragoza pionera en pacificación del tráfico entre las ciudades de su tamaño.

La pacificación del tráfico en las ciudades es un objetivo vital, nunca mejor dicho, si se tiene en cuenta que la mitad de los muertos por accidente de tráfico en el mundo son peatones, ciclistas o motoristas (la mitad de un macabro total de más de un millón de muertos anuales, y otros cincuenta millones de heridos graves), como podéis leer en ISon21.

Circulando a 30 km/h se consigue que la probabilidad de que un atropello acabe en muerte pase de casi segura a casi imposible.

(visto en el plan 30 de Oviedo, otra ciudad que va lanzada hacia la pacificación de su tráfico)

Yo trataré de seguir "predicando" desde este rincón en lo que hace pocos años parecía un desierto pero hoy está cada vez más floridamente poblado. A veces (cosas de la primavera) sueño que algo de lo que haya dicho alguna vez aquí ha podido servir para algo, lo ha podido ver alguien que ha podido tomar una decisión, yo qué sé (como diría Warren, de Les Luthiers).
Pero no es probable, es sólo que se me ocurren ideas porque las ideas debían de estar ahí ya, en el subconsciente colectivo. Y no importa, lo que importa es que al final esas ideas que se te ocurren y no pones en práctica (a veces porque no alcanzas) alguien las desarrolle, y sean un exito.

Una de esas ideas (que especulé con un amigo en desarrollar, hará unos tres años) es la de integrar rutas para la bici en Google Maps, idea a la que auguro un gran éxito de público y crítica. Y cuando esté debidamente extendido, dentro de pocas primaveras, llegarán estos días de mejor tiempo y encontraremos todavía más fácilmente, si cabe, nuevos destinos a los que llegar pedaleando.

Perico Delagado tira la toalla

Y es que hay puertos que son imposibles de aguantar... Puertos como la estulticia, la desidia o la mala fe.

Es una noticia que hace días que se está comentando en varios sitios, y de la que me hago eco enlazando al post que han publicado en Rodadas, que incluye un video del propio Perico (que ha colgado en su web), y un resumen muy apañado de las razones que le han hecho abandonar.

A ver si alguien se da por aludido. Como diría Gila: "aquí alguien ha matado a alguien..."